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关于高速公路路面裂缝养护探析

毕业论文 ziyuan 2个月前 (04-30) 37次浏览 已收录 0个评论

摘 要:随着时代的发展,科技的进步,高速公路路面裂缝养护技术得到了越来越多地应用。基于此,本文对此技术进行了分析。
关键词:高速公路;路面裂缝;养护探析
引言
在交通体系当中,很重要的一部分组成就是高速公路,而要想车辆能够安全、平稳运行,必须要靠高速公路路面裂缝养护技术,因此对此技术进行探究有非常重大的现实意义。
1.探究路面裂缝原因
从高速公路路面的自身角度来讲,它有比较长的沿线,而且路面的很多地段都位于低洼河谷或者丘陵,有些路段有比较高的含水量。设计施工人员在设计的时候没有对此问题进行考虑,再加上没有采取相应的处理措施,致使路面开裂。还有,相关人员对高速公路的路面没有进行合理的结构设计,因此没有足够的厚度,致使裂缝问题出现。另外,在高速公路上,来来往往也非常多的车辆,有些车辆甚至会重载,而这也给路面造成巨大的荷载压力,当路面突破了承载的极限之后,就会发生各种裂缝问题。路面出现裂缝还有一个原因就是气候原因,大家都知道,不同的气候条件,对路面的荷载情况会产生一定的影响,因此,由于温度也可能引起裂缝。同时,公路路面处在露天的环境,加上四季的昼夜温度不同,使得高速公路的路面承受了一定的应力作用,包括不同温度、不同大小等应力作用,而这也是气候原因给路面带来的影响。在较高、温和的温度下,路面的材料的温度应力就不会太大,而温度较低的情况下,路面材料就会慢慢发硬,并收缩。当材料的抗拉强度低于收缩拉应力的时候,路面就会出现一定程度的裂缝。
2.高速公路路面养护
从某种角度来讲,路面养护技术是一种科学性系统性的技术,以下就是养护技术的具体分析:
2.1 实行协调控制。对高速公路路面进行养护的很重要一个前提就是实现协调控制,在实行协调控制的时候,从事相关工作的人员要对持续养护工序工作引起足够的重视,也就是说在这个过程当中要针对具体的养护工序实行控制与协调。为了能够有效地进行养护管理,相关的工作人员要遵循一定的秩序和流程实施养护,只有这样,才能够确保养护工序的整体质量。还有,在开展工作的时候,要对关键的养护工序引起重视,设置好质量的控制点,这样就能够强化养护管理的关键工序,从而有效提升路面裂缝养护技术和水平。
2.2 科学封层。要想对高速公路路面裂缝实施养护,科学封层是非常重要的一道工序。在进行科学封层的时候,从事相关工作的工作人员要针对封层的具体情况,实施喷洒乳化沥青的操作,将这一操作完成之后,就应立即压实与覆盖集料。另外,需要注意的是,在进行科学封层的时候,相关的工作人员,要对路面当防滑阻力进行改善,并利用无荷载型的沥青路面来实施封层。在进行雾封层的相关操作的时候,为了稀释慢凝乳化沥青,工作人员可用到少量清水,稀释完毕之后,再在细小的裂缝以及表面的空隙将其灌入其中。
2.3 不断进行强化。高速公路路面实施路面养护很重要的一个内容就是不断进行强化,为了实现这一目标,相关的工作人员可以应用到其他的养护技术,使得高速公路的路面得到强化。比如柔性基层技术、沥青路面再生技术,还有使用强化剂也能够有效地强化高速公路路面。在不断强化的过程中,作为工作人员,要实施表面涂覆处理的操作,还有要将适量的水泥浆加入到废旧的沥青混合料当中,然后应用到回填法,通过这样的方式能够有效地处理裂缝,并收到显著的成效。高速公路很显著的一个特征就是大容量以及高速度,因此路面养护对公路的正常运转能够起到非常重要的作用,因此相关人员要做好防撞护栏维修以及日常养护等工作,将全天候的反应机制建立起来,这样才能够在问题发生时及时进行处理。
2.4 处理技术。治理高速公路路面很简便的一种方式就是在强化路面的时候,采用压浆法,在裂缝内通过高压注浆管将水泥净浆压入其中,在实施压浆操作之前,要在裂缝周围应用到环氧树脂实施封堵,将注浆嘴埋设其中,最后一步操作就是依次进行压浆,当相邻的注浆管溢出水泥浆,便可停止操作。还可通过灌缝法对裂缝进行处理,假如路面裂缝对公路的结构没有造成太大的影响,就可将裂缝宽度作为参考依据,对裂缝实施封闭处理。在具体的情况中,假如缝宽超过一定的数值,就可应用到热油灌缝的方法。在现场准备灌缝材料,将沥青加热到一定的温度,在缝隙当中用某些器具将热沥青灌入其中,针对实际情况,浇灌多次,当沥青的温度降下来就可完成操作。我国的很多条高速公路基本上都是用到这种灌缝的方法,为了确保效果,两年就要进行一次灌缝,虽然在一定程度上,有效控制了裂缝的扩大,但却不能完全根除裂缝的问题。因此,相关的人员,要对实际情况进行分析,力求找到一种最佳的技术和手段进行裂缝处理。
另外可用到挖步法对裂缝进行处理,在操作中,对于那些由于不均匀而引起的裂缝,首先要进行实地调查,然后再实施设计和验算的工作,可以先治理土基病害以及基层病害,待处理完毕之后,就可处理面层。沿着路面的裂缝,向两侧开槽,将面层挖出,然后再填实裂缝,接着将一定量的玻璃纤维土工格栅铺设到裂缝中,最后,再对面层进行重新铺摊。在实际操作的时候,对于大面积的龟裂处,处理时可用到挖补法。通过这样的方式,能够确保路面裂缝技术的精确性。
3.结束语
随着经济的不断发展,高速公路路面养护技术得到了越来越多人的关注以及应用。因此,从事相关工作的工作人员,要了解出现裂缝的原因,并采取相应的措施对裂缝进行处理,只有这样,才能够提升整体的路面养护水平。
参考文献
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